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期刊论文 256

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会议信息 1

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2024 1

2023 30

2022 44

2021 40

2020 21

2019 20

2018 13

2017 24

2016 5

2015 9

2014 6

2013 2

2012 7

2011 5

2010 7

2009 2

2008 3

2007 5

2006 5

2005 6

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关键词

协同发展 6

检测 5

无损检测 4

秦巴山脉区域 4

区域协同 3

协同效应 3

协同设计 3

COVID-19 2

DSM（设计结构矩阵） 2

Maradbcm算法 2

人工智能 2

仿真 2

信息化 2

农业科学 2

协同 2

双库协同机制 2

桥梁隧道 2

车路协同 2

2020全球工程前沿 1

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检索范围：

排序：展示方式：

一种面向地面区域检测和目标跟踪的多传感器系统协同调度方法 Research Article

张昀普,付强,单甘霖

《信息与电子工程前沿（英文）》 2023年第24卷第2期页码 245-258 doi: 10.1631/FITEE.2200121

摘要：本文提出一种面向多任务协同的多传感器系统协同调度方法，并将其应用于地面区域检测和目标跟踪。调度的目的是选择最佳的传感器来完成分配的作战任务，并获得最佳作战收益。首先建立区域检测模型，并提出检测风险的计算方法以量化在调度中的检测收益。然后结合道路约束信息和多普勒盲区信息建立地面目标跟踪模型，并引入后验克拉美罗下限评估未来时刻的跟踪精度。最后，考虑检测、跟踪和能耗控制的需求建立目标函数，通过求解目标函数，得到最优的传感器调度方案。仿真结果表明，所提传感器调度方法可以选择合适的传感器完成所需作战任务，并在区域检测、目标跟踪和能耗控制方面均具有良好性能。

关键词：传感器调度；区域检测；目标跟踪；道路约束；多普勒盲区

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互联微电网可编程自适应安全扫描 Article

姜自民, 唐泽帆, 张鹏, 秦彦源

《工程（英文）》 2021年第7卷第8期页码 1087-1100 doi: 10.1016/j.eng.2021.06.007

摘要：可编程自适应扫描融合软件定义网络与新的协同检测方法；这一新的安全措施可以使得微电网的互联具有超高的弹性和安全性、低成本与高度自动化等优点。协同检测结合了主动同步扫描和混沌检测两类新技术，可以有效识别电力机器人攻击的类型并对各类攻击快速定位，且不会中断或影响互联微电网的正常运行。

关键词：互联微电网可编程自适应安全扫描协同检测软件定义网络

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声学综合无损检测技术

陈积懋

《中国工程科学》 2000年第2卷第4期页码 64-69

摘要：

论述了检测复合材料和胶接结构不连续（缺陷）的新型多模综合无损检测技术。该技术以声与超声检测技术为基础，包含五种不同检测模式，用以检测复合材料与胶接结构的失粘、脱粘、分层、疏松、夹芯压皱及其他缺陷。它适用于复合材料与构件的制造、维修和使用现场。它的检测可靠性高，重复精度好。文章还讨论了组成多膜声学综合胶接检测仪的五种不同检测模式的原理，并从我们和国内外同行的大量实践经验出发，说明了综合无损检测技术的巨大发展前景。

关键词：声学综合检测综合无损检测复合材料无损检测机械阻抗分析振动分析共振检测

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无损检测技术评估和检测道路性能

郭成超,许朋飞,钟燕辉

《中国工程科学》 2017年第19卷第6期页码 72-79 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.06.011

摘要：根据美国材料与试验协会（ASTM）路面状况评价标准，本文介绍了五种道路无损检测技术和设备：落锤式弯沉仪、探地雷达、宏观构造深度、国际平整度指数和面波的频谱分析，并分别介绍了每种检测技术的工作原理和运用方法运用这几种检测方法将会在不封闭交通的情况下加快评估速度，并为搭建一个高效、智能的路网监测系统提供技术支持，为道路的可持续发展、资金的高效利用提供切实可行的方法。

关键词：道路检测道路病害无损检测

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可拓检测技术

余永权

《中国工程科学》 2001年第3卷第4期页码 88-94

摘要：

检测技术是目前多种学科的关键技术，检测中有两个难题：一个是无法检测的问题，另一个是检测精度提高的问题。基于可拓学矛盾转化的思想方法，提出了一种与传统检测技术不同的新技术--可拓检测，这种检测技术利用可拓学的物元概念及相关方法，从矛盾转化去研究检测技术，以解决无法检测的物理量检测问题。文章给出了可拓检测的有关概念，基本原理及结构，并且提出了有关的实施方法和应用实例。

关键词：可拓检测可拓学物元变换

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可拓检测的方案生成

余永权,张吉文

《中国工程科学》 2002年第4卷第1期页码 64-68

摘要：

以可拓学理论为基础，论述了可拓检测的有关定义和概念，提出了可拓检测的方案生成方法及过程，同时探讨了检测方法的优化和评价方法。

关键词：检测物元检测元拓集可拓树

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重大建设工程技术创新网络协同要素与协同机制分析

王孟钧,刘慧,张镇森,陆洋

《中国工程科学》 2012年第14卷第12期页码 106-112

摘要：

通过文献研究、现场调研以及访谈等方式，认为工程需求、组织、资源、制度是重大建设工程技术创新网络的4个协同要素，构建由合作机制、利益机制、激励机制和评价机制组成的协同机制模型，并论证通过协同机制的有效运行，能够提升重大建设工程技术创新能力和效率。

关键词：重大建设工程技术创新网络协同要素协同机制

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基于频域深度学习的混凝土桥面裂缝实时检测 Article

Qianyun Zhang,Kaveh Barri,Saeed K. Babanajad,Amir H. Alavi

《工程（英文）》 2021年第7卷第12期页码 1786-1796 doi: 10.1016/j.eng.2020.07.026

摘要：

本文提出了一种基于视觉的混凝土桥面裂缝检测方法，该检测方法将一维卷积神经网络（1D-CNN）与长短期记忆（LSTM）方法集成在图像频域。可以预见，1D-CNN-LSTM算法的快速运行使其在实时裂缝检测领域必将大有可为。

关键词：裂缝检测混凝土桥面深度学习实时检测

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油缸实时检测系统控制策略研究

龚进,谭青,赵喻明,衡保利

《中国工程科学》 2011年第13卷第3期页码 71-76

摘要：

针对现有油缸检测系统检测手段和技术落后及检测精度低等缺点，提出把测试项目模块化后，将模块有机组织在液压缸运行过程中来完成油缸检测的控制策略运用PLC(programmable logic controller,可编程控制器)控制、CoDeSys组态软件和Visual Basic 6.0技术设计了一套油缸实时检测系统。试验结果表明，新的测试系统实现了实时检测、试验数据和曲线以及试验报告的输出和打印，提高了检测效率。

关键词：油缸实时检测模块化控制策略

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工程项目多目标协同优化研究

刘晓峰,陈通,吴绍艳

《中国工程科学》 2010年第12卷第3期页码 90-94

摘要：

将微粒群算法(particle swarm optimization，PSO)引入工程项目多目标协同优化领域，研究工程项目的质量、费用、资源和工期的协同优化问题文章首先系统介绍微粒群算法原理、流程以及算法的改进发展，然后研究了工程项目质量、费用、工期和资源的协调功效系数，并建立了质量、费用、工期和资源的多目标协同优化模型，接下来介绍了应用微粒群算法编码解决工程项目多目标优化的方法步骤最后，通过一个应用实例，计算表明微粒群算法可以准确快速地解决工程项目多目标协同优化问题。

关键词：微粒群算法工程项目管理协同功效系数多目标协同规划模型算例

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机电装备的失效分析、安全评定和无损检测

钟群鹏,武淮生,张峥,田永江

《中国工程科学》 1999年第1卷第1期页码 43-48

摘要：逆向思维与正向思维协同并用，事后分析转化为事先分析，构成科学技术研究活动和科技发展的全过程，两者不可偏废。综述了失效分析和失效预防（安全评定）的主要内容、技术、方法和它们的发展趋势，并提出它们与无损检测技术之间的关系。

关键词：机电装备失效分析安全评定无损检测

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车路协同环境下的交通工程

王云鹏,鲁光泉,于海洋

《中国工程科学》 2018年第20卷第2期页码 106-110 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.02.016

摘要：载运工具智能化和车路/车车互联推动了车路协同技术的发展，将使交通系统逐渐从车路协调走向车路协同，并进一步提升交通系统的效能与安全。在车路协同环境下，传统交通系统中人为因素弱化，人车路耦合性增强，系统可控可测，随机性减弱，系统的感知、决策及控制主体逐渐从驾驶人转向机器，这给传统交通工程的基础理论方法带来了诸多变化与挑战。本文主要从人车路耦合的角度重点探讨车路协同系统对交通工程的影响，并提出未来发展过程中亟需解决的科学问题。

关键词：交通工程车路协同发展趋势